KYIV, Ukraine – Deux cargos sont arrivés dans l’un des ports ukrainiens au cours du week-end, empruntant un corridor temporaire de la mer Noire mis en place par Kiev à la suite du retrait de la Russie d’un accord conclu en temps de guerre et destiné à garantir la sécurité des exportations de céréales à partir des ports du pays envahi.
Deux vraquiers battant pavillon des Palaos, Aroyat et Resilient Africa, ont accosté samedi au port maritime de Chornomorsk, dans la région méridionale d’Odessa, selon un communiqué en ligne de l’Autorité ukrainienne des ports maritimes. Ces navires sont les premiers cargos civils à atteindre l’un des ports d’Odessa depuis le début de l’année. La Russie s’est retirée de l’accord sur les céréales.
Oleksandr Kubrakov, vice-premier ministre ukrainien, a déclaré dans un communiqué en ligne samedi que les deux navires livreront quelque 20 000 tonnes de blé à des pays d’Afrique et d’Asie.
Pendant des mois, l’Ukraine, dont l’économie dépend fortement de l’agriculture, a pu exporter ses céréales en toute sécurité à partir des ports de la mer Noire grâce à un accord négocié par les Nations Unies et la Turquie pour garantir la sécurité des expéditions. Mais La Russie s’est retirée de l’accord le 17 juillet, les représentants du Kremlin arguant que leurs demandes de facilitation des livraisons de denrées alimentaires et d’engrais russes n’avaient pas été satisfaites.
Suite à ce retrait, le ministère russe de la Défense a déclaré qu’il considérerait comme des cibles militaires tous les navires de la mer Noire se dirigeant vers les ports ukrainiens.
Depuis lors, Kiev a cherché à réorienter les transports par le Danube et les liaisons routières et ferroviaires avec l’Europe. Mais les coûts de transport sont beaucoup plus élevés. Certains pays européens se sont montrés réticents face aux prix locaux des céréales qui en découlent, et les ports du Danube ne peuvent pas traiter les mêmes volumes que les ports maritimes.
Le corridor provisoire de la mer Noire, que Kiev a demandé à l’Organisation maritime internationale de ratifier, a été ouvert le 10 août, alors que les autorités américaines et ukrainiennes mettaient en garde contre d’éventuelles attaques russes contre des navires civils. Les mines marines rendent également le voyage risqué, et les coûts d’assurance des navires sont susceptibles d’être élevés pour les opérateurs.
Les autorités ukrainiennes ont déclaré que le corridor serait principalement utilisé pour évacuer les navires bloqués dans les ports ukrainiens de Chornomorsk, Odesa et Pivdennyi depuis que la guerre a éclaté. M. Kubrakov a déclaré samedi que cinq navires avaient depuis emprunté le corridor pour quitter les ports ukrainiens.
Après avoir déchiré l’accord sur les céréales, la Russie a intensifié ses attaques contre la région méridionale d’Odessaen ciblant ses infrastructures portuaires et ses silos à grains à l’aide de missiles et de drones.
Dimanche, le commandement de l’armée de l’air ukrainienne a fait état d’une nouvelle attaque dans la nuit, dont la région d’Odessa était la principale cible. Les forces russes ont tiré 10 missiles de croisière et six drones Shahed de fabrication iranienne, selon le communiqué. Tous les drones et six missiles ont été abattus, tandis que le reste a touché une installation agricole dans la région d’Odessa.
Dans d’autres développements :
– L’armée ukrainienne a déclaré dimanche avoir repris le village de Klishchiivka aux troupes russes après des mois de combats acharnés. Le village se trouve au sud de la ville de Bakhmut, tenue par les Russes, dans la région orientale de Donetsk, et sa reprise intervient quelques jours après que les forces ukrainiennes ont déclaré avoir libéré le village voisin d’Andriivka. Il n’y a pas eu de commentaire immédiat de la part des responsables russes sur cette reprise.
La reprise de Klischiivka représente une importante victoire tactique pour les forces ukrainiennes. La position dominante du village offre une vue sur la ville de Bakhmut, occupée par les Russes, et ouvre aux forces ukrainiennes de nouvelles possibilités d’encerclement de la ville. Elle permet également aux Ukrainiens d’avoir une meilleure vue sur les lignes logistiques russes.
– Les autorités russes ont signalé dimanche que des drones ukrainiens avaient pris pour cible la péninsule de Crimée annexée et un certain nombre de régions russes au cours de la nuit et de la matinée. Deux drones ont été abattus dans la nuit dans la région de Moscou qui entoure la capitale russe, a déclaré le maire de Moscou, Sergei Sobyanin. Un troisième drone a été intercepté au-dessus de la région de Voronezh, qui borde l’Ukraine, a indiqué le ministère russe de la défense. Un autre a touché un réservoir de carburant dans la région voisine d’Oryol, a déclaré le gouverneur d’Oryol, Andrei Klychkov, déclenchant un incendie qui a été rapidement éteint. Un drone est également tombé sur une installation logistique dans la région de Toula, au sud de Moscou, selon les autorités locales. En Crimée annexée, le ministère russe de la défense a indiqué avoir abattu six drones ukrainiens aux premières heures de dimanche. Les autorités ukrainiennes n’ont pas commenté ces attaques,
