MILAN –
Le constructeur automobile Stellantis a déclaré mardi que la grève des ouvriers de l’automobile en Amérique du Nord devrait coûter à l’entreprise environ 750 millions d’euros (795 millions de dollars) de bénéfices, soit moins que ses concurrents nord-américains.
Le constructeur européen de Jeep, Fiat et Peugeot a fait état d’une augmentation de 7 % de son chiffre d’affaires net à 45,1 milliards d’euros, les arrêts de production causés par les grèves ayant coûté à la société 3 milliards d’euros de ventes jusqu’en octobre. La hausse du chiffre d’affaires net est due à l’augmentation des volumes sur tous les marchés, à l’exception de l’Asie.
Natalie Knight, directrice financière, a déclaré aux journalistes que l’impact de la grève sur Stellantis était inférieur à celui des trois autres grands constructeurs automobiles en raison de son profil mondial et de certaines mesures de réduction des coûts très médiatisées, estimant le coût à environ 750 millions d’euros (795 millions de dollars). à conclure un accord pour mettre fin à la grève, a rapporté une grève de 800 millions de dollars. Ford a évalué son impact à 1,3 milliard de dollars.
« Il s’agit d’un marché important pour nous, nous sommes très rentables et nous sommes très engagés dans notre avenir », a déclaré M. Knight. « Mais l’atténuation est au cœur de notre action et de notre façon de procéder.
Stellantis a annulé sa participation au salon technologique CES de Las Vegas l’année prochaine, ainsi qu’au salon de l’automobile de Los Angeles, en raison de l’impact de la grève.
Stellantis a atteint samedi un accord de principe avec le syndicat United Auto Workers pour mettre fin à une grève de six semaines de plus de 14 000 travailleurs dans ses usines d’assemblage du Michigan et de l’Ohio, et dans ses entrepôts de pièces détachées à travers le pays.
Stellantis n’a pas publié de résultats complets pour le troisième trimestre, se contentant d’indiquer les livraisons et le chiffre d’affaires. Elle a déclaré que les ventes mondiales de véhicules électriques ont augmenté de 37 % par rapport à l’année précédente, grâce à la Jeep Avenger et aux ventes de véhicules commerciaux.
L’Amérique du Nord est restée en tête des revenus, avec une contribution de 21,5 milliards d’euros, soit une augmentation de 2 % par rapport à l’année dernière, et représentant près de la moitié des revenus mondiaux. L’Europe, la deuxième région la plus performante, a vu son chiffre d’affaires augmenter de 5 % pour atteindre 14 milliards d’euros, les ventes ayant progressé de 11 %.
